BYD lança pedra fundamental das fábricas na BA em área que era ocupada pela Ford; carros elétricos terão isenção do IPVA no estado

De acordo com o governo, mais de cinco mil empregos diretos serão gerados pela BYD. A empresa investirá R$ 3 bilhões para instalar as três fábricas. A expectativa é iniciar a produção entre o fim de 2024 e o começo de 2025, com capacidade estimada de 150 mil veículos por ano, na primeira fase de implantação.

“Nós estamos vendo os investimentos possíveis da BYD para toda uma cadeia da produção automobilística, com a possibilidade de mais de cinco mil postos de emprego. Nós poderemos triplicar isso porque, com certeza, a cadeia dos postos de abastecimento, concessionárias, alimentação, saúde do trabalhador, toda ela será movimentada na Região Metropolitana de Salvador, em Camacari,” afirmou o governador.

Além do governador, o evento contou com a presença do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, além dos ministros da Casa Civil, Rui Costa, e das Comunicações, Juscelino Filho, do CEO Global da BYD, Wang Chuanfu, e da CEO BYD Américas, Stella Li.

BYD na Bahia: empresa apresentou veículos que poderão ser fabricados no estado — Foto: João Souza/g1

“Quero dar os parabéns ao povo da China pela implantação da fábrica na Bahia. Quero dizer que estou muito bem representado aí pelo vice-presidente Alckmin, pelo ministro Rui Costa, pelo senador Jaques Wagner e pelo governador Jerônimo. Que daqui a duas semanas, eu esteja totalmente recuperado para que a gente possa ter um encontro pessoalmente. Boa inauguração. E parabéns, governador Jerônimo”, disse Lula durante a ligação.

Durante a cerimônia, o governador Jerônimo Rodrigues assinou um projeto de lei que será enviado para votação na Assembleia Legislativa da Bahia (Alba), garantindo que os carros elétricos produzidos na Bahia, com valor de até R$ 300 mil, ficarão isentos do Imposto sobre Propriedades de Veículos Automotores (IPVA).

Para veículos acima desse valor, será fixado o percentual de R$ 2,5% para o IPVA, semelhante ao aplicado aos demais automóveis. A medida não se restringe aos veículos da montadora chinesa, aplicando-se a qualquer automóvel elétrico, representando um estímulo significativo para a indústria de veículos sustentáveis.

Governador anuncia envio de projeto para isentar carros elétrícos de até R$ 300 mil — Foto: Joá Souza/GOVBA

A montadora produzirá chassis de ônibus, caminhões elétricos, veículos de passeio elétricos e híbridos, além de processar lítio e ferro fosfato. Segundo a empresa e o governo da Bahia, a produção nacional desses automóveis vai permitir preços mais competitivos. (Veja detalhes sobre as fábricas abaixo)

• Unidade 1: exclusiva para a produção de caminhões elétricos e chassis para ônibus.
• Unidade 2: dedicada à produção de automóveis híbridos e elétricos.
• Unidade 3: voltada para o processamento insumos, como lítio e ferro fosfato, que serão exportados para o mercado externo.

Além da geração de empregos, a BYD fará treinamento e capacitação de mão de obra especializada, com prioridade para baianos. Esses profissionais formados serão aproveitados nas fábricas.

A empresa anunciou que dará prioridade a fornecedores locais. Também será instalado um centro de pesquisa e desenvolvimento em Salvador. Um dos principais objetivos será desenvolver tecnologia de um motor híbrido flex, para combinar o etanol com o motor elétrico.

omo contrapartida à instalação das fábricas, o Governo da Bahia vai conceder incentivos fiscais à BYD até 31 de dezembro de 2032, conforme com a legislação tributária estadual.

Viaturas e carros oficiais

Viatura da PM em carro da BYD chamou atenção — Foto: João Souza/g1

Na entrada do local do evento, um veículo da BYD customizado como viatura da Polícia Militar baiana chamou atenção. Questionando sobre a possibilidade de uma futura frota elétrica, o governador admitiu a possibilidade e defendeu que os governos tenham estímulos para uma frota do tipo.

“Mais adiante nós também trocaremos parte de frotas, ou de viaturas, ou de ambulâncias, ou de próprios carros locados, porque possa haver o estímulo de que os governos, federal, estadual e municipal, possam também adquirir os carros elétricos”, defendeu Jerônimo.

Fábricas

BYD na Bahia — Foto: João Souza/g1

As fábricas serão distribuídas entre produção de peças, veículos e insumos. A primeira unidade será exclusiva para a produção de caminhões elétricos e chassis para ônibus. Segundo o Governo da Bahia, esses veículos poderão abastecer o mercado das regiões Norte e Nordeste do Brasil.

A segunda fábrica será dedicada à produção de automóveis híbridos e elétricos. Essa unidade terá capacidade de produzir 150 mil unidades de automóveis por ano. Há ainda a expectativa de ampliação desta segunda fábrica, para que ela chegue a produzir 300 mil unidades por ano.

Sete modelos que serão produzidos na Bahia foram expostos no Farol da Barra, nesta manhã, sendo um utilitário, o eT3, uma espécie de minivan, e outros seis carros: Dolphin, Han, D1, Song, Yuan e o Tan. O modelo mais barato é o Dolphin, que custa R$ 149.800 e já tem mil unidades vendidas.

Já a terceira fábrica, será voltada para o processamento insumos, como lítio e ferro fosfato, que serão exportados para o mercado externo, por meio da estrutura portuária da Região Metropolitana de Salvador.

Complexo onde funcionou a Ford receberá a BYD em Camaçari, na Bahia — Foto: Divulgação

Fonte; Globo.com/G1/bahia

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